瓜友们，美国佛罗里达又出大事了！一架庞巴迪里尔60公务机在棕榈滩县坠毁，机上9人无一生还，登上了抖音热榜第9名。更让网友揪心的是，公开的通话录音里，飞行员从报告结冰、颠簸，到喊出紧急呼叫，前后只有很短的时间，听得人头皮发麻。
坠机地点离海湖庄园不远
据报道，这起事故发生在当地时间11月1日中午。出事的是一架里尔60公务机，坠落地点在棕榈滩县格林埃克斯一处居民区旁的干道附近，据称距离海湖庄园只有七八英里。
美国交通部长达菲证实，机上9人全部遇难。特朗普当天也在棕榈滩，不过据报道，他在事发前约一小时就已乘空军一号离开。目前美国联邦航空局和国家运输安全委员会都已介入调查。
通话录音里的最后几分钟
据通话录音披露，飞行员起初向空管报告飞机遇到结冰和中度颠簸，希望找到更平稳的航线。空管回复前方气流会好转。之后飞行员称进入降水区，需要爬升，空管批准飞机从3.5万英尺升到3.7万英尺。
没多久飞机状态急转直下。飞行员连喊紧急呼叫，先说每分钟下坠1万英尺，再说超速并以每分钟2万英尺的速度下坠，最后还称飞机大角度滚转，已经没时间了。
飞行数据显示陡峭俯冲
Flightradar24的数据显示，飞机短暂爬升之后突然陡降，1分钟内高度从35250英尺掉到8750英尺，最后阶段垂直下降率超过3.2万英尺每分钟。有航空专家根据轨迹推算，触地前的速度可能逼近1马赫，不排除水平尾翼等结构在坠落途中就已断裂。
气象数据还显示，坠机前几分钟飞机曾穿过强雷暴单体，时间正好对上飞行员报告的颠簸。
专家看法不一，原因待查
接受红星新闻采访的资深机长陈建国判断，事故大概率是积冰导致水平尾翼失效、俯仰失控，并建议遇到雷雨最好绕飞。但也有质疑声音：3.5万英尺高空外界约零下47摄氏度，机翼理论上不容易结冰。
至于是不是飞行员操作失误，陈建国认为不一定，也可能是防冰系统失效或效能不足。官方通报称确切原因仍在调查中，大家先别急着下结论。你觉得这种极端天气下该不该绕飞？欢迎评论区聊聊。
常见问题解答
Q：这次坠机一共有多少人遇难？
A：据美国交通部长达菲证实，机上9人全部遇难。
Q：坠机原因查清了吗？
A：还没有。官方称仍在调查，美国联邦航空局和国家运输安全委员会已介入。有专家推测与积冰导致尾翼失效有关，但也有人提出防冰系统问题的可能，目前均属推测。
Q：里尔60是一款什么飞机？
A：这是一款双发中型公务机，1993年投入市场，共生产约400架，整体安全记录尚可，但过去也发生过致命事故。
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